Kawasaki, efsaneleşmiş litre sınıfı Ninja ZX-10R modelini 2026 için tamamen yeni bir seviyeye taşıdı. Dünya Superbike şampiyonalarında elde ettiği başarılarla tanınan bu model artık daha agresif tasarım, daha gelişmiş aerodinamik performans ve en üst düzey elektronik teknolojilerle sahnede. 2026 Ninja ZX-10R, pist performansına odaklanmış üst düzey bir supersport motosiklet olarak “Push The Limit” (Sınırları Zorla) felsefesini benimser.
Yeni modelde özellikle entegre büyük aerodinamik kanatlar sayesinde hız ve virajlarda ön uç baskısı yaklaşık %25 artmış, böylece yüksek hızlarda tutunma ve çeviklik optimize edilmiş durumda. Ayrıca kompakt projektör/ reflektör hibrit ön farlar, yeniden konumlandırılmış Ram Air hava girişleri ve keskin hatlara sahip yeni gövde tasarımı motorun agresif karakterini belirginleştiriyor.
2026 versiyonunda aynı zamanda geliştirilmiş elektronik paket, daha büyük ve net bir 5 inç TFT gösterge, akıllı telefon bağlantısı, sesli komut ve turn-by-turn navigasyon gibi özellikler de yer alıyor — bu da hem pist hem de günlük kullanımda sürücünün konforunu ve kontrolünü artırıyor.

Modern ve agresif yeni gövde tasarımı
Geliştirilmiş entegre aerodinamik kanatlar (yaklaşık %25 daha fazla downforce)
Kompakt hibrit projektör/ reflektör farlar
Yeniden düzenlenmiş Ram Air hava girişi
Pist odaklı sürüş pozisyonu ve optimize edilmiş geometrik ayarlar
Yeni nesil 998cc sıvı soğutmalı inline-4 motor
Euro5+ emisyon standartlarına uyumlu (ikinci O₂ sensörü ile)
Güçlü ve tepkisel güç dağılımı sunan şanzıman
İleri teknoloji yakıt enjeksiyonu ve motor kontrol sistemleri
5 inç TFT renkli gösterge paneli
Smartphone bağlantısı (Rideology The App)
Sesli komut ve navigasyon özellikleri
IMU tabanlı gelişmiş sürücü destek elektronik paketleri:
KCMF – Cornering Management Function
S-KTRC – Sport Traction Control
Quick Shifter (KQS)
Launch Control (KLCM)
Cruise Control
ABS & KIBS
Motor fren kontrolü
Öhlins direksiyon dengeleyici
Showa Balance Free ön çatal ve BFRC lite arka amortisör
Brembo M50 monoblok 330 mm ön disk frenler
Yüksek performanslı lastikler

| Özellik | Detay |
|---|---|
| Motor Tipi | 998 cc, Sıvı soğutmalı, 4-silindir inline |
| Maks. Güç | 190 hp @ 11 500 rpm (yaklaşık) |
| Maks. Tork | 82,5 lb-ft @ 11 300 rpm |
| Şanzıman | 6 ileri, zincirli |
| Gösterge | 5″ TFT Renkli |
| Fren (Ön) | 2×330 mm Brembo M50 monoblok |
| Süspansiyon (Ön) | 43 mm Showa Balance Free |
| Süspansiyon (Arka) | BFRC lite arka amortisör |
| Elektronik Yardım | IMU destekli ABS, KTRC, KCMF, Cruise Control vb. |